
2025年6月30日,“智联时空 全域示范”千寻时空落地揭牌暨北斗电动自行车投放仪式在株洲经开区北斗大厦举行,株洲北斗共享电动自行车正式启动运营。这是全国首例“北斗时空智能+电动自行车”创新应用场景。株洲市委书记曹慧泉出席,市委副书记、市长陈恢清宣布北斗共享电动自行车正式启动运营,并为千寻时空网络(湖南)有限公司(简称“千寻湖南公司”)揭牌。千寻位置CEO陈金培出席。
该项目由株洲市北斗产业发展投资控股集团有限公司(简称“北斗集团”)与千寻湖南公司联合运营。首批5000辆共享电动自行车即日陆续投放至株洲核心城区,计划年内累计投放1万辆,持续扩容城市智慧、低碳出行网络。
长期以来,共享电动自行车车存在“用户停车、找车难,企业管车难、政府监管难”三大痛点,此次在株洲落地的北斗共享电动自行车项目,将北斗精准时空能力深入到电动自行车的硬件升级、平台应用、管理监控的全生命周期,实现对车辆骑行行为的实时监控、电子围栏的精准入框、运行数据的全过程管理等维度进行技术方案升级,并创新城市共享出行管理运营新模式。
在株洲主城区的天元区、芦淞区、石峰区、荷塘区等核心区域,市民打开“北斗千行”小程序,即可精准查找并解锁集成北斗高精度定位的共享电动自行车,骑行结束后,在停车点位落锁停车,实现精准停放、安全驾驶、预警提示等功能。
具体如何破解?这就离不开千寻位置自主研发的“云-路-端”三位一体北斗时空智能服务体系。
在电动自行车终端,每辆车的智能中控都植入了千寻位置自研北斗时空智能芯片BG1101BD,可以接收千寻知寸FindCM厘米级定位服务,定位精度从10米提升到30厘米,市民可轻松准确找车。

千寻时空落地揭牌暨北斗电动自行车投放仪式现场
在云端部署的“共享电动自行车运营平台”作为中枢大脑,由千寻位置参与设计和研发。基于千寻位置的北斗时空智能能力,平台能够精确获取每一辆共享电动自行车的位置信息,实时呈现车辆分布情况,便于城市管理者实时了解车辆的运行轨迹和状态,实现车辆的及时调度、精准运营和高效监管。
在路端,运营人员采用千寻位置自研的北斗RTK(实时动态差分)定位终端,结合“数字孪生电子围栏”技术,对规划停车点进行厘米级精准测绘标定。当车和停车点的位置数据匹配成功后,车辆即可成功落锁,破解共享车辆乱停乱放的城市治理顽疾。
此外,密集的城市建筑群致使卫星信号遮挡严重,导致共享电动自行车定位漂移、用户无法找车的情况,千寻位置自主研发大气推理大模型等多项创新技术,从源头优化卫星定位不准的问题。
此次项目的落地实施,积极响应了国家关于电动自行车安全管理与北斗规模化应用的政策导向。
2025年1月,由工业和信息化部会同公安部、应急管理部等多部门共同组织修订强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》(GB 17761-2024),该规范要求电动自行车具备北斗定位、通信与动态安全监测功能,其中用于城市物流、商业租赁等经营性活动的电动自行车,应具有“北斗模块”。
作为全球领先的时空智能基础科技公司,千寻位置基于北斗卫星系统(兼容 GPS、GLONASS、Galileo)基础定位数据 ,利用遍布全球的 6000 多座 GNSS 星基/地基增强站,自主研发的智能算法、芯片及大规模互联网服务平台,为用户提供厘米级定位、毫米级感知、纳秒级授时的时空智能服务,累计接入终端设备超过 23 亿。
在共享两轮车领域,千寻位置具备了从芯片模组、精准时空服务、数字孪生电子围栏到北斗运营管理服务平台的全链路赋能能力,此前已助力600万辆共享两轮车接入北斗时空智能服务。

株洲首辆投放的北斗共享电动自行车
千寻时空网络(湖南)有限公司为千寻位置在株洲的全资子公司,是千寻公司华中区域业务中心,将基于千寻公司在时空智能全链路的技术闭环,以在株洲落地的样板案例为依托,在华中区域和全国进行规模化复制。同时打造“创新场景解决方案中心”,利用株洲作为峰会永久会址的窗口优势和全域北斗应用的场景优势,通过与AI、数字孪生等技术融合,以及与低空经济、智能网联、智能制造等场景融合,开展创新解决方案的构建和落地。此外,还将建设“北斗时空增强网华中分中心”,负责华中区域基准站的运营,在株洲建立首个区域时空数据运营中心,开展时空数据运营与增值服务,落地一系列北斗规模应用案例及场景,并在全国范围进行推广。
千寻位置副总裁、千寻湖南公司总经理辛鑫,千寻位置副总裁李戈杨、赵毅,株洲市副市长、市公安局局长唐文发参加活动。